Fiberglass hull Properties

Ƙarƙashin fiberglass, wanda kuma aka sani da filastik filastik (FRP), yana nufin babban tsarin jiki ko harsashi na jirgin ruwa, kamar jirgin ruwa ko jirgin ruwa, wanda aka fara gina shi ta amfani da kayan fiberlass. Ana amfani da irin wannan nau'in ƙwanƙwasa sosai a masana'antar jirgin ruwa saboda fa'idodi masu yawa. Ga wasu bayanai game da hulls fiberglass:

Abubuwan da aka bayar na Asia Composite Materials (Thailand) Co., Ltd

Majagaba na masana'antar fiberglass a THAILAND 

Imel:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165

Abun Haɗa: Ana yin ƙwanƙolin fiberglass ta amfani da yadudduka na yadudduka na fiberglass ko matting wanda aka yi da guduro. Kayan fiberglass yana ba da ƙarfi da karko, yayin da resin ya ɗaure zaruruwa tare kuma ya samar da ingantaccen tsari mai haɗaka.

Abũbuwan amfãni: Gilashin fiberglass suna ba da fa'idodi da yawa, gami da babban ƙarfin-zuwa-nauyi rabo, juriya ga lalata, nauyi mai sauƙi, sauƙin siffa, da ikon ƙirƙirar filaye masu santsi da ƙayatarwa. Hakanan ba su da saurin lalacewa, lalata kwari, da shayar da ruwa idan aka kwatanta da katako na gargajiya.

Aikace-aikace: Ana amfani da tarkacen fiberglass a cikin jiragen ruwa da yawa, tun daga ƙananan jiragen ruwa na nishaɗi da jiragen kamun kifi zuwa manyan jiragen ruwa, jiragen ruwa, jiragen ruwa, har ma da tasoshin kasuwanci. Haka kuma an saba yin su wajen kera jiragen ruwa na sirri (PWC) da sauran ababen hawa na ruwa.

Fuskar nauyi: Gilashin fiberglass yana da sauƙi fiye da kayan kamar ƙarfe ko aluminum, wanda zai iya haifar da ingantaccen ingantaccen mai da aiki ga jiragen ruwa tare da kwandon fiberglass.

Juriya na Lalacewa: Fiberglass a zahiri yana da juriya ga lalata daga ruwan gishiri da sauran abubuwan muhalli, yana rage buƙatar kulawa ta yau da kullun da suturar kariya.

Sassaucin Zane: Za a iya ƙera fiberglass zuwa siffofi da ƙira iri-iri, yana ba da damar nau'ikan nau'ikan nau'ikan kwandon jirgi da daidaitawa don biyan takamaiman buƙatu.

Kulawa: Yayin da gilashin fiberglass na buƙatar ƙarancin kulawa idan aka kwatanta da katako na katako, har yanzu suna buƙatar dubawa da kulawa akai-akai, ciki har da gyara lalacewa mai yuwuwa da kiyaye waje a cikin kyakkyawan yanayi.

Gilashin fiberglasssun kasance ci gaba mai mahimmanci a cikin ginin jirgin ruwa, yana ba da haɗin gwiwa, tsayin daka, da haɓaka. Sun maye gurbin katako na gargajiya a cikin aikace-aikacen ginin jirgin ruwa da yawa saboda fa'idodinsu da yawa. Kulawa da kulawa da kyau zai iya taimakawa wajen tabbatar da tsawon rai da aikin ƙullun fiberglass.

Fiberglass-ƙarfafa filastik (FRP), wanda kuma aka sani da fiberglass, wani abu ne mai haɗaka wanda ya ƙunshi matrix resin matrix wanda aka ƙarfafa tare da fiberlass fibers. Yana da kaddarorin kama da karfe, kamar juriya na ruwa da juriya na lalata, haka kuma yana da santsi da kyan gani. Duk da haka, yana da wasu kurakurai, kamar ƙananan taurin kai da juriya. Ingancin samfuran FRP na iya bambanta da yawa saboda dalilai kamar ingancin albarkatun ƙasa, ƙwarewar ma'aikata, yanayin samarwa, da abubuwan muhalli.

Idan aka kwatanta da ƙarfe da jiragen ruwa na katako, jiragen ruwa na FRP suna buƙatar ƙarancin kulawa saboda kyawawan kaddarorin FRP da kanta. Koyaya, kamar duk kayan, FRP na iya tsufa, kodayake tsarin tsufa yana da ɗan jinkiri. Ko da tare da murfin kariya na gelcoat resin a saman jirgin ruwa, wanda ke samar da wani nau'i mai karewa tare da kauri kawai 0.3-0.5 millimeters, har yanzu ana iya lalacewa da lalacewa ta hanyar rikici na yau da kullum da kuma yashwar muhalli. Don haka, ƙarancin kulawa ba yana nufin babu kulawa ba, kuma kulawar da ta dace ba wai kawai tana iya kiyaye kyawun kamannin jirgin ba har ma ya tsawaita tsawon rayuwarsa.

Baya ga kula da injuna da kayan aiki na yau da kullun, ga wasu mahimman bayanai don kulawa da adana jiragen ruwa na FRP:

Ka guji hulɗa da abubuwa masu kaifi ko masu wuya. Za a iya tona ko lalata ɓangarorin FRP lokacin da suka haɗu da duwatsu, sigar siminti, ko kayan ƙarfe a bakin teku. Ya kamata a ɗauki matakan kariya, kamar shigar da ƙarfe mai jurewa da lalacewa da masu gadi na roba a wuraren da ake yawan fuskantar rikici, kamar baka, kusa da tashar jirgin ruwa, da kuma gefen gefe. Hakanan za'a iya sanya roba mai jure sawa ko kayan laushi na filastik akan bene.

Gyara lalacewa da sauri. Yi duba kullun kwale-kwalen a kai a kai don alamun bawon guduro, tsatsa mai zurfi, ko filaye da aka fallasa. Duk wani lalacewa ya kamata a gyara cikin gaggawa, saboda kutsawar ruwa na iya kara tabarbarewar tsarin jirgin.

Lokacin da ba a yi amfani da shi ba, musamman a lokacin watanni na hunturu, adana jirgin a bakin teku. FRP yana da wasu kaddarorin shayar da ruwa, kuma a hankali ruwa na iya shiga ciki ta hanyar ƙananan tashoshi tare da mu'amala tsakanin fiberglass da resin. A cikin hunturu, shigar ruwa zai iya yin muni saboda ruwan zai iya daskare, yana fadada hanyoyin shiga ruwa. Don haka, a lokacin lokacin sanyi ko kuma lokacin da jirgin ba a yi amfani da shi ba, ya kamata a ajiye shi a bakin teku don ba da damar ruwan da ke kutsawa ya tashi, a hankali ya dawo da karfin jirgin. Wannan aikin na iya tsawaita rayuwar jirgin. Lokacin adana kwale-kwalen a bakin teku, ya kamata a fara tsaftace shi, a sanya shi a kan abubuwan da suka dace, kuma a adana shi a cikin gida da kyau. Idan an adana shi a waje, ya kamata a rufe shi da kwalta kuma a sami iska mai kyau don hana haɓakar danshi.

Wadannan ayyukan kulawa zasu iya taimakawa wajen tabbatar da tsawon rai da kumaaikin jiragen ruwa na FRP.